高强度高热的尼龙发展趋势
发布时间：2023-11-20 14:07:22

高强度高热的尼龙发展趋势

尼龙作为当今重要的工程塑料，正在被不断地通过物理和化学改性使其高性能化。目前，很多领域都对材料的耐高温功能方面提出了新的要求，为了适应这些要求，人们在开发新品高强度的尼龙方面做了大量研究。【注：小靳说尼龙】

高强尼龙所用的增强材料主要是玻纤、碳纤、晶须等纤维状的物质，而其中又以玻纤增强应用最为广泛。通过玻纤增强可明显改善材料的刚性强度和硬度，并使得材料的尺寸稳定性和耐热性得到明显改善。

由于尼龙本身强度不够，通过加入10-30%的纤维，来提高它的强度。特别是30%的高强尼龙强度是公认的较合适的比例。也有加到40-50%的，根据不同产品的具体要求，再加上适当的配方，都能成功。

金轮研发生产的高热尼龙材质特点：

1、机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。抗拉强度接近于屈服强度，比ABS高一倍多。

2、耐疲劳性能突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。

3、软化点高，耐热。

4、表面光滑，摩擦系数小，耐磨。

5、耐腐蚀，十分耐碱和大多数盐液，还耐弱酸、机油、汽油，耐芳烃类化合物和一般溶剂，对芳香族化合物呈惰性，但不耐强酸和氧化剂。

6、有自熄性，无毒，无臭，耐候性好,对生物侵蚀呈惰性，有良好的抗菌、抗霉能力。

7、有优良的电气性能。

8、制件重量轻、易染色、易成型。

高热尼龙强度高，质量轻，耐磨，耐腐蚀，易于成型，玻纤含量30%以上，经增韧、耐候、绝缘等方面的改性，在我国及世界高铁的快速发展中面临新机遇。

我国高铁全面提速，高速动力载荷反复作用下，轨道除了有足够的强度，还要能保持足够的弹性，轨道的弹性是由扣件系统提供，其关键配件绝缘轨距块就是由30%加纤增强尼龙6材料制作的高强度的尼龙，它保证了车箱的舒适性和安Q性。高铁也成为我国一带一路对外投资、开放的名片，我国及世界高铁的发展速度空间巨大。

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